LAMAX S7 Dual GPS

Hodnocení produktu

Recenze kamery do auta LAMAX S7 Dual GPS

LAMAX S7 Dual GPS je kamera do auta (autokamera), někdy se setkáte i s názvem jako Dashcam. Kamera LAMAX S7 Dual GPS má průměrný pozorovací úhel 140 ° a snímkovou frekvenci FPS 30 snímků za sekundu. G-senzor, GPS modul v základní výbavě, automatické zapnutí, cyklické natáčení, zadní kamera a magnetický držák je samozřejmostí. Kamera vám poskytne detekci jízdních pruhů, detekci vozidel a možnost hlasového varování. Autokameru můžeme spárovat s aplikací pomocí SMART zařízení. Pořizovací cena se pohybuje okolo 3000 Kč.

Výhodou tohoto modelu je zadní kamera, která je součástí balení. Má G-senzor, detekci pohybu a možnost pořizování fotografií ve formátu JPEG. GPS modul a menu v češtině je samozřejmostí.

Chybí noční režim a noční režim displeje a funkce WDR. Detekce rychlostních radarů a optickou stabilizaci zde nenajdete.

Kamera LAMAX S7 Dual GPS má rozměry: šířka 3,5 cm, výška 8,2 cm, hloubka 4,2 cm. Hmotnost je nižší 26 g.

Při výběru autokamer se především zaměřte na parametry kamery (snímání a rozlišení videa, pořizování fotografií, úhel záběru, baterie a její napájení nebo možnost ovládání kamery). Neméně důležité jsou i funkce, kterými kamera může disponuje (G-senzor, GPS, zamknutí videa, automatické zapnutí kamery a funkce WDR). Dalšími praktickými funkcemi jsou detekce (detekce pohybu, vozidel, radarů, jízdních pruhů, čelního střetu, jízdy na červenou a podobně).

Dashcam – kamery do auta mají čím dál větší oblibu a jsou častěji využívané podobně jako autorádio nebo klimatizace. Kamera je nainstalována v automobilu a jejím primárním úkolem je snímání dění a samotného prostoru před autem, za autem nebo okolo auta. Záznamy jsou ukládány na paměťovou kartu pro možnost zpětného sledování a kontroly.

Nahrávání

LAMAX S7 Dual GPS má větší displej o velikosti 4,3 „. Natáčí ve Full HD a má průměrné rozlišení videa 1920×1080 px. Uložená videa jsou ve formátu MOV.

Pozorovací úhel kamery (tzv. rybí oko) je průměrný 140 °. Obecně platí, že čím větší úhel záběru přední kamery, tím je zajištěno co možná největší zachycení dění okolo vozidla.

Počet snímků za sekundu (FPS frekvence) je 30. Znamená to, že čím více snímků za sekundu, tím bude video plynulejší. U autokamer se nejčastěji setkáme s 30 nebo 60 snímky za sekundu.

Optická stabilizace chybí. Některé kamery disponují touto praktickou funkcí. Optická stabilizace zajistí to, že nahrávaný záznam bude kvalitní, a tudíž méně roztřesený.

Chybí funkce WDR (Wide Dynamic Range). Funguje na automatickém vyrovnávání světelných výkyvů a extrémů. Zajistí dobrý obraz nahrávaného videa. Funkce je vhodná v noci, za snížených světelných podmínek či horší viditelnosti. Poradí si i při oslnění a odleskům od sluníčka. 

Světelnost objektivu (clonové číslo) není uvedena. Obecně platí, že světelnost objektivu se pohybuje od f/2.0 do f/2.8. Ty nejkvalitnější modely kamer mají i f/1.8 a lepší. Zde platí pravidlo, že čím nižší číslo u světelnosti objektivu, tím lépe.

Noční režim chybí. Pokud je k dispozici automaticky se spustí při zhoršených světelných podmínkách. 

Kamera umí pořizovat fotografie. Během nahrávání videa je možné pořídit fotografii z nahrávaného záznamu. Fotografie jsou ve formátu JPEG. Jaké mají rozlišení není uvedeno.

Kamera LAMAX má součástí balení zadní kameru. Její rozlišení je 1280×720 px a má 25 snímků za sekundu (FPS frekvence). Pozorovací úhel zadní kamery není uveden. Obecně zadní kamery jsou vhodné pro záběry zezadu. V kritických situacích nemusí být záběr zepředu dostatečně vypovídající, proto je vhodné použít záběry ze zadní kamery. 

Funkce a obsluha

Kameru LAMAX S7 Dual GPS lze ovládat pomocí tlačítek. Její menu a komunikace je v českém jazyce. Součástí příslušenství je magnetický rychloupínací držák pro snadné a rychlé uchycení kamery.

Autokameru je možné připojit k příslušné aplikaci.

Kamera je v základní výbavě vybavena GPS modulem, díky kterému je možné zaznamenávání polohy kamery.

Samozřejmostí je i baterie, která má velkou kapacitu o velikosti 850 mAh.

Autokamera disponuje slotem pro paměťovou kartu. Podporuje karty Micro SDHC o maximální velikosti 32 GB.

Výrobce neuvádí bezpečnou provozní teplotu. Obecně tato informace upozorňuje na to, že pokud je kamera mimo teplotní rozsah může dojít k poškození. 

Součástí kamery je i zabudovaný mikrofon, díky kterému je možnost zaznamenat zvuk při záznamu.

Chybí noční režim displeje. Pokud bývá k dispozici, tak se displej automaticky přepne do tohoto režimu při zhoršených světelných podmínkách. Praktická funkce pro ty, kteří jezdí často v noci.

G-senzor (gravitační senzor) funguje tak, že pokud kamera identifikuje náraz, uzamkne video proti jakémukoliv přepsání. A vaše důležité záznamy jsou v bezpečí pod zámkem a není je možné přepsat.

Detekce pohybu slouží k hlídání zaparkovaného a stojícího vozidla. Pokud nejste v autě, je i tak vozidlo chráněno například při nabourání nebo vandalismu.

Praktická funkce s názvem automatické zapnutí kamery je součástí. Kamera se automaticky zapne při nastartování vozidla.

Wi-Fi chybí, tudíž není možné připojit kameru k chytrému telefonu a nelze provádět nastavení kamery a další úpravy.

Cyklické natáčení funguje na principu časové smyčky, a proto se vám nahrávání nezastaví. Automaticky se začnou nejstarší záznamy přehrávat a nahrazovat novými. 

Není uvedeno, zdali má tento model kamery možnost hlasového ovládání. Některé modely je totiž možné ovládat hlasem buď v českém nebo anglickém jazyce. 

Jízdní asistenti

Autokamera LAMAX S7 Dual GPS je vybavena těmito druhy detekcí:

Detekce jízdních pruhů (LDWS – Lane Departure Warning System) – jakmile vůz opustí jízdní pruh, kamera upozorní signálem řidiče. Tato detekce je vhodná například při mikrospánku. 

Detekce rychlostních radarů chybí. Pomocí GPS modulu a prostřednictví databáze radarů spolehlivě kamera dokáže detekovat rychlostní radary a další místa.

Detekce vozidel – umí rozpoznat vozidlo před vámi.

Zdali je detekce jízdy na červenou součástí není uvedeno. Kamera obvykle upozorní na křižovatky s detekcí jízdy na červenou.

Zdali je detekce čelního střetu (FCWS) není uvedeno. Speciální systém varování před čelním střetem. 

Chybí informace o tom, zdali je detekce rozjíždění auta před vámi součástí kamery nebo ne. Vhodné do kolon nebo při stání na červenou. Kamera automaticky rozpozná, že se auto před vámi rozjelo.

Hlasové varování je součástí. Obvykle kamera upozorní na možné nebezpečí.

Zařazeno v